这两天去试驾了尚界H5，咱来说点能说的
-辅助驾驶
价格虽然是鸿蒙智行最低，但辅助驾驶绝对同级独一档，重庆路上几乎0接管，印象最深刻是在一个先右转后左转的场景，它在转弯时直接就规划最左侧车道，避免二次变道。而且地图也新增了在岔路口这类特殊路段的方向标注，防止走错路线。
-动态
虽然是前麦弗逊的悬挂，但在小的坑洼和减速带过滤的非常干净，转弯侧倾抑制的也挺不错。而且它的转向手感挺惊喜的，不是电子味很重的虚假感，甚至能带来一丝操控的感受。 另外就是动力，在电量剩余17%的时候深踩了一脚（舒适模式），动力还挺充足，而且跑几分钟增程器就能充4%的电，巡航时的噪音也比较安静。
最后就是它的后排空间，真的比想象中大很多，两个1米7+的成年人能同时翘二郎腿。
试驾完这台车，感觉在20万内还是挺超值的，预算在这个区间的小伙伴，真能下个小订观望一波。
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![蔚来ES8过去5天全国安排了8万次试驾[doge]这个体系化效率很强！但是正式上](http://image.uczzd.cn/5109961858238290224.jpg?id=0)
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