刚粉丝发给我这组图，说小鹏最新的X9增程超越了LS6变成增程天梯第一了，问我怎么

刚粉丝发给我这组图，说小鹏最新的X9增程超越了LS6变成增程天梯第一了，问我怎么看？

首先第一点，我认为小鹏的电控技术是很强的，这么大的一台车还是MPV做到这个数据还是有自己的实力的，而智己是一台比他小的五座的SUV，优势更明显在于增程器的布置和有限的空间塞下更多的东西。那人家62.5度就达到450KM，智己的66度才450公里是不是证明小鹏的技术更强了？

这里我就要说到这个数据了，CLTC和WLTC标准

小鹏X9增程的工信申报数据中：

WLTC数据是345公里公里、智己是360公里，虽然两者的cltc数值宣称一致为450公里，但小鹏并没有在WLTC标准下达到与智己一样的WTLC的360公里，其次是电机功率，小鹏X9电机为210kw，智己LS6为230Kw，也就是说，如果按照同样的计算方式来看，智己LS6的CLTC标准应该为470公里，与此同时智己的电机输出功率更大，而智己并没有这样做，更选择了保守

小鹏选择这样的对比也没有问题，毕竟也要宣传新产品线，大家理性看待就好，咱们把问题给大家说清楚，这样的对比越多，更多品牌的加入，更能证明，“大电池增程”才是接下来增程的主旋律

技术的你追我敢，消费者受益，期待有五座的车型，来继续挑战现在LS6当前天梯第一的宝座。买增程先看智己小鹏x9超级增程续航公布同级全球第一新一代智己ls6震撼上市响子聊电车