大众真是小题大做，比亚迪目前在欧洲的市占率也才1.2%，相当于名爵的一半，大众是30%以上，在德国，更是在40%以上，根本不是一个数量级的，所以根本没必要把比亚迪当他的竞争对手啊，还表达了决一死战的决心，这表演给谁看呢？特斯拉进欧洲的时候，大众都没有这样过。当然，现在是有关税限制，如果比亚迪的匈牙利工厂投产，一年的产能也就12万左右，市占率勉强能赶上名爵，丝毫动摇不了大众的统治力。
大众真是小题大做，比亚迪目前在欧洲的市占率也才1.2%，相当于名爵的一半，大众是30%以上，在德国，更是在40%以上，根本不是一个数量级的，所以根本没必要把比亚迪当他的竞争对手啊，还表达了决一死战的决心，这表演给谁看呢？特斯拉进欧洲的时候，大众都没有这样过。当然，现在是有关税限制，如果比亚迪的匈牙利工厂投产，一年的产能也就12万左右，市占率勉强能赶上名爵，丝毫动摇不了大众的统治力。
评论列表