其实关于杭州市绕城高速和杭州都市圈环线高速内部的高速改为快速路我个人的看法是这样的，我觉得作为杭州市领导应该要发展杭州市绕城高速外围的富阳，临平和余杭区来解决杭州市主城区发展压力大的问题。主要的原因是有以下几点 1.作为杭州市领导应该要认识盲目增大主城区的面积的危害，还有认识高速公路改为快速路的利与弊。 2.像杭州这样的特大城市面临的问题。 比如说城市人口过于密集，交通拥堵比较严重，城市人口生活压力大，住房紧张，医疗紧张等一系列的问题 。 3.未来的解决办法关于杭州绕城高速拥堵的问题我们可以选择将部分拥堵的路段扩建来缓解拥堵如果高速公路割裂了部分地区的发展我们可以选择在上层建高速原来的路段改为快速路解决割裂的问题。现在杭州与湖州，嘉兴，绍兴这四座城市组成了杭州都市圈，杭州都市圈这三座城市嘉兴，绍兴和湖州成为杭州都市圈副中心城市有望可以缓解杭州市城区发展压力大的问题，有一部分在杭州生活压力大和杭州市发展节奏太快的年轻人可以逃离杭州市往湖州，嘉兴，绍兴这三座城市发展，同时还一部分留在杭州主城区就是杭州市杭州绕城高速闭环内部区域发展的年轻人因为觉得杭州主城区生活压力大的年轻人纷纷往杭州市绕城高速闭环外部的区域比如富阳区，临平区和余杭区发展，同时未来还可以将建德和淳安合并成为建德地级市来缓解杭州市发展的快节奏带来的压力，而且建德在民国时期还是专区但后来并入杭州市了。 最后，杭州绕城高速内部的区域有洪墅区，西湖区，滨江区，萧山区，上城区杭州绕城高速外部的区域临平区，余杭区，富阳区，临安区，桐庐县，建德市，淳安县。
