小米的YU7新车三分钟就接了20万份订单。但真正赚翻的可不是小米,而是比亚迪。 为啥呢?因为YU7的低配和Pro版用的都是磷酸铁锂电池,供应商就是比亚迪和宁德时代。这就等于比亚迪拿到了一个大单子。 近日小米一口气向比亚迪订了20万套电池。按SU7需要的电池量算,这差不多是12到15GWh的电量,相当于比亚迪半个月的产量。比亚迪真可谓两头赚。 小米汽车SU7 小米 YU7
昨天下午,闫闯车评圈里的大V,卖掉了他的小米Yu7,说以后再也不买小米东西了。
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小米的YU7新车三分钟就接了20万份订单。但真正赚翻的可不是小米,而是比亚迪。 为啥呢?因为YU7的低配和Pro版用的都是磷酸铁锂电池,供应商就是比亚迪和宁德时代。这就等于比亚迪拿到了一个大单子。 近日小米一口气向比亚迪订了20万套电池。按SU7需要的电池量算,这差不多是12到15GWh的电量,相当于比亚迪半个月的产量。比亚迪真可谓两头赚。 小米汽车SU7 小米 YU7
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