比亚迪汉唐海豹大降价?跟秦宋抢市场,是抢份额还是砸招牌? 比亚迪汉EV降到15万多,海豹智驾版不到10万,以前对标特斯拉的高端车,现在跟秦、宋挤一块抢市场,这到底是想冲销量,还是把高端招牌砸了? 这样能抢燃油车的客,可老车主看着车价跳水,连二手车都不值钱,心里能不窝火吗? 它降价也是急了,今年要卖460万辆,前8个月才卖286万,不降价冲量根本完不成。 而且自己能造零件,电池成本降了,才有底气降这么多。 5月补贴后确实多了10万订单,10-15万智驾车占比也涨了,挤得合资燃油车没活路。 可问题也明摆着:以前唐DM-p卖33万,现在15万就能买,谁还认它高端? 二手车保值率跌破45%,老车主吐槽 “买时当宝贝,卖时当废品”。 更麻烦的是内部打架,汉跟秦、海豹跟宋价格重叠,经销商都愁卖,生怕卖一款亏一款。 我觉得它是为了短期冲量慌了神,可这么降下去,以后想做高端车就难了,大家想起汉,只觉得是 15万的车,谁还买更贵的腾势? 你觉得比亚迪该接着降价抢份额,还是保住高端招牌?
比亚迪每卖出一辆爆款,吉利就在旁边摆一辆配置更高还更便宜的车,七款新车把比亚迪的
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过客
握草,都是一帮什么逻辑,难道你现在手里的苹果14还想卖八千吗?商品正常的降价促销到了你们这里怎么就变成了十恶不赦了?一群煞[打脸][打脸][打脸]
淮海路小猪佩奇
23年看车唐ev26起汉ev声称改款换代清库存21起配置动力还丐的要死我就知道他必然大降价