本赛季前14场比赛进站用时分布图
迈凯伦车队虽然在当时已经创造出了赛季最快进站，但从整体进站用时分布来看，显然离散程度更高，意味着进站用时的不确定性较高。
法拉利则是全年当中相对进站时长最短，且进站用时最稳定的团队。绝大多数进站都可以控制在2.5秒之内。
原图作者还将每支车队的两位车手所有进站用时进行了整理，用数据模型绘制了多张图片，并计算了每支车队的xPT（预期进站时间，有点类似足球当中的xG预期进球）。有兴趣的朋友可以进一步阅读：
F12025F1意大利大奖赛 （via.f1pace.com）
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