固态电池的量产还没有具体的时间,但搭载半固态电池的车辆已经上市。
在2025成都车展上,上汽集团推出全新MG4,其中一个版本为“半固态安芯版”,也是全球首款搭载半固态电池的量产车型,动力电池材质为锰基锂离子电池,续航能力530km。
搭载了半固态电池的MG4优势在于电池在低温放电功率、低温快充、电芯低温能量保持率等方面的性能有了提升,将打破新能源车不入东三省的魔咒。
全新MG4共推出6个版本,限时补贴价6.58万元一9.98万元。
固态电池的量产还没有具体的时间,但搭载半固态电池的车辆已经上市。
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搭载了半固态电池的MG4优势在于电池在低温放电功率、低温快充、电芯低温能量保持率等方面的性能有了提升,将打破新能源车不入东三省的魔咒。
全新MG4共推出6个版本,限时补贴价6.58万元一9.98万元。
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