离了大谱！浙江杭州，一女子花5000元买了辆电动车，充满电后就放车库了，结果一个

离了大谱！浙江杭州，一女子花5000元买了辆电动车，充满电后就放车库了，结果一个月后去骑时，却发现车无法启动了，当商家看过后表示需要换个电池，费用是650元，还不保修，而理由竟是电池“饿死了”！网友：那跑外卖的，岂不是要把电池累死了！ 信息来源：小强热线浙江教科 2025-9-2 杭州一位大姐最近遇到了件糟心事。去年9月她花了5000块买辆电动车，想着平时买菜接孩子方便，结果上周想骑的时候，车竟打不着火了。 更让她犯难的是，商家说要换电池，还得自费650块，理由是电池"饿死了"，不在保修期里。 大姐姓王，住在杭州老城区。去年9月她逛电动车店，看中辆白色电动车，样式好看，续航也能满足日常需求。 销售说这电池质量好，充一次电能跑五六十公里，还带手机提醒功能，要是电量低，会发消息通知车主及时充电。 王大姐想着平时用车频率不高，充饱电停车库里应该没问题，就当场付了钱。 谁知道今年8月底，王大姐想骑车去菜市场，发现车钥匙拧不动，仪表盘也没反应。 她赶紧联系销售，把车推到店里。"师傅说这属于电瓶长期亏电，电池电压太低，充不进电了。" 王大姐急了："买车时说有手机提醒，咋没收到消息？"师傅解释："可能您手机没联网，或者消息被拦截了。" 可王大姐翻遍手机，确实没收到过任何提醒。她又联系品牌官方客服，客服回复和店里一样："电池亏电属于人为使用问题，不在质保范围内。" 现在王大姐挺纠结。这车才用了一年，平时也没磕碰，就停了一个月没骑，咋就坏了？ 她听说小区里有位送外卖的大哥，电动车电池天天充，结果用了两年也撑不住； 也有邻居说，电动车长期不用，最好半个月充次电，不然容易亏电。"我要是早知道，哪怕每周去车库启动一次，也不至于这样啊。 现在双方还在协商。王大姐觉得，既然买了车，商家就该提醒正确的保养方法，不能出了问题就推责任。 商家则坚持"饿死"是用户使用不当，按规矩办事。有懂行的朋友提醒王大姐，可以查查购车合同里的保修条款，要是合同没写"亏电不保修"，或许能争取协商解决。 实在不行，还能找市场监管部门帮忙调解。 这事儿给咱们提了个醒儿：电动车电池和人一样，也得"吃饭"。 平时不用车，最好隔半个月充次电，别等电量耗尽。买电动车时，除了看样式，也得问清楚保修范围，特别是电池这类易损件的保养要求。 遇到问题别慌，先翻合同、查条款，该找商家理论就理论，该找部门帮忙就找部门，咱消费者的权益，得自己护着。