今天去看了全新的长安逸动
这车首先给人感觉就是长，虽然从参数来说，只是比上一代长了十几cm，但整体线条设计更为流畅，前脸很协调，很帅。屁股高度也刚好，流线型的外观很不错，而且这个蓝色的配色也好看，外观协调性较高（比隔壁某利新发布的AMJ要协调些）。内饰方面还是熟悉的味道，该软的地方软，该硬的地方硬，这套黑色拼灰的颜色较为协调，不容易脏是优点。座椅舒适度尚可，座椅较为有支撑性，坐下来还是停舒服的，特别是这个略带运动的拼色座椅，腰部支撑很舒服，有中大沙发的感觉，唯一有槽点的就是头枕，位置调到一个适合的位置要花点功夫。后排空间够用，头顶有预留空间，不会过于拘束，属于够用就好。坐垫的话身高要是比较高的话（教授身高180），大腿部位支撑有点不足，因此短途乘坐还可以，长途的话需要变化下乘坐姿势了。
配置上来说，这套1.5T+7DCT的动力总成有310牛米，零百加速8s，官方油耗6.2L，轴距达到2765mm。属于动力够用、油耗不高，车子又够大气的“够用就好”车型，360影像、车载行车记录仪都考虑到叠加优惠才7.89万的价格，加上5000元保险，500上牌费，落地价格约莫8.44万，属于没太多槽点的车型。对比顶配车型，少了18寸轮毂、自动远近光灯、前排50w无线充、后排整体放倒、多指操控前排屏幕、L2辅助驾驶（车道偏离预警、疲劳提示、开门预警、后碰撞预警、车道辅助、并线辅助、车道居中、交通标志识别等功能，差一个摄像头）等等的功能，性价比还是很足的。当然需要这些功能，可以直接多花6000块上顶配，这就啥都有了。另外顶配还能选择电动尾翼、前排双层隔音玻璃之类的配置（3399元），整体来说并不贵。这车分辨配置，还有个小窍门，低配16寸轮毂，中配17寸轮毂，高配18寸轮毂，一眼就能分清楚~
这车主要的对手，除了即将发布的隔壁家的AMJ之外，还有合资的轩逸、卡罗拉车型。这台车主打的就是一个油耗不高、动力更好、配置丰富的线路，因此在同级市场还是很有竞争力的，特别是顶配，配置给足之后，对比合资那就是碾压存在了，不知道你们喜欢这个车吗？
长安逸动长安汽车逸动长安
