有人说中国人就喜欢自娱自乐，关上门就开始遥遥领先。那倒底是不是这么回事，看看慕尼

有人说中国人就喜欢自娱自乐，关上门就开始遥遥领先。

那倒底是不是这么回事，看看慕尼黑车展就知道了。

这次一共629家企业参展，其中103家是中国的。

来的厂商包括小鹏，深蓝，阿维塔，零跑，奇瑞，红旗，比亚迪……它们带没带好东西，是来砸场子的还是来丢人的，简单看一眼就知道了。

比亚迪除了Atto3，海豚，海豹这些出口车之外，还带了高压闪充技术，相比于他家的电车，闪充其实才是欧洲人最缺的。

再有就是奇瑞，这次分为Jaecoo和Omoda两个品牌。也就是国内的瑞虎系列和欧萌达系列。除了常见的电车之外，他们也算是最早在欧洲卖燃油车的厂商之一。

这里边名气最小的品牌，可能就是212，它带的是213 T01 柴油版，别的品牌可能还会被人说一句弯道超车，但是它纯纯是直道硬吃。

相比之下，老欧洲拿出了什么？

按照现在已知的信息，宝马拿出的是i X3，还有i Drive全息投影技术。

奔驰拿出了纯电版GLC，AMG GTXX，还有一个V8三电机混动超跑，这个确实是好东西。

保时捷带了911 Turbo S，

现代带来了IONIQ 3…….

这些是不是好车？是，但是这些车，尤其是电车，和中国品牌比起来，确实尴尬了点。

能来慕尼黑参展，并且摆出来的东西都是欧洲人最需要，但是欧洲厂商还都藏着掖着生怕少赚一分钱的急需品。这次慕尼黑车展，虽然老欧洲的品牌还有不少好东西，但是中国车企砸场子这件事估计是躲不开了。

文 董适存