据红星新闻报道,近日,广州的谢先生爆料称遇到了一件烦心事。据他介绍,9月2日上午,他驾驶三轮车出门送货时,因未注意到地上停有一架无人机,倒车时后轮碾了过去。事后,无人机机主向他表示,他需承担一定的赔偿责任。
网上发布的监控视频显示,当日上午11时许,在一临街店铺门前,一架无人机正缓缓降落。当时该店铺门前有一辆三轮车,受阳光照射影响,三轮车以及无人机均在房屋阴影里。不久,便有一名店员几次进出店门,往三轮车上放东西。11时4分左右,该店员骑三轮车倒车,将无人机压到。
首先,三轮车先于无人机停放在店门口;第二,店员几次向三轮车上放东西,意味着这类辆三轮车随时都会开动;第三,无人机落在三轮车后面的盲区,且在阴影里;第四,店员是倒车,很难注意到车下面有一架无人机;第五,无人机在三轮车后面停留了4分钟。
我们不禁要问,无人机机主为什么面对店员可能随时开动车辆,不及时把无人机移走?为什么把无人机落在人家店铺门口?为什么要落在一辆店员正在搬东西,且随时可能开动的三轮车后面?
我们不管机主出于什么目的,也不管店主是否在执行什么任务,更不管这架无人机是个人的还是单位的,以这样的方式出现,都是不符合相关规定和规矩的,也是随时都有可能造成无人机被压坏、撞坏的。
根据《通用航空飞行管制条例》规定,无人机飞行是需要经营资质的。没有经营资质,是不能从事若无人机经营业务的。同时,要在经过审批的情况下,在指定区域飞行,而不是随时随地都能飞行。如果无人机正在执行紧急任务,需提前向相关部门提出申请并经批准后,才可在指定时间和区域飞行。一旦发生事故等,可构成免责事由。否则,就不构成免责事由。如果造成他人损失,机主及其所在单位还要赔偿
那么,这架无人机执行的是什么紧急任务呢?是商业任务还是特别任务呢?看机主将无人机落到店铺门前,应当不是多么紧急的事。如果是执行紧急任务,不可能让无人机在一辆三轮车后面停留长达4分钟。除非这辆三轮车正在从事违法活动,无人机是监视三轮车及其驾驶者的。不然,绝对不应当落在三轮车后面4分多钟,并导致事件发生。
也就是说,无人机被三轮车压到,完全是机主造成的,而与店员没有任何关系。相反,机主要赔偿店员的误工损失。否则,就是碰瓷,要按碰瓷追究其责任。
事实也是,无人机不是孩子玩的玩具,孩子玩的玩具,如果被大人不小心碰坏了,大人会毫不犹豫地给予赔偿。因为,那是孩子的,孩子不懂事,是无民事行为能力人,发生玩具损坏,当然是大人的责任。
无人机车主不是孩子,应当懂得如何摇控无人机,也知道哪些地方才能使用无人机,需要在什么条件下才能使用无人机,该不该把无人机落在店铺门前。既然机主不按规矩办事,让无人机随便乱停,由此造成无人机被压坏,自然只能是自己承担责任了,有什么理由要求店员赔偿80—90%,又到70—80%,再让到50%,这不是活脱脱一个碰瓷吗。
如果机主认定店员有责任,那就通过法律手段维权,而不是与店员讨价还价。想讨价还价,店员就可以告其碰瓷。别说赔偿,还要追究其法律责任。
所以,在此起事件中,机主应当清楚,店员是没有任何责任的,而应当是自己负全责。如果机主还要死缠烂打、无理取闹,那店员也要拿起法律武器,与机主打一场官司,向店主提出误工损失赔偿。切不可因为机主玩的是高大上的无人机,店员开的是档次较低的三轮车,就让店员受到损失,而必须公平处理、平等对待,机主必须赔偿店员误工损失。
孤单的过客
能讹到一点是一点[呲牙笑]
滕飞
不赔 自己再去买一台 另外不要乱飞 别人家,别人家店,你飞去干嘛
浩月当空
陪她妹妹
用户10xxx51
为什么要停在车后面?这不明摆着是故意的吗?假如是跟踪执行任务也会首先考虑到无人机的安全
SGU
正常人谁会把无人机专门停到别人看不见的地方
用户11xxx54
半天也没有说机主为什么要停在那里,
用户11xxx20
“高科技碰瓷”![笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户12xxx49
干脆去抢[笑着哭]
用户15xxx39
这是无人机?遥控汽车都飞的比它高
乡泥
在路上三轮车撞飞机…三轮车有责任[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
无聊的很
很简单一个问题,有人躺你车子后面,你压了要不要赔钱?闯红灯的你就能随便撞了?上车前不观察,肯定有责任
一指禅
这是马路不是机场
成长
这一般都是黑飞,黑飞是要被处罚的
用户10xxx71
机主不干点坏事就觉得自己吃亏了