三万辆,八天,海狮06把宋PLUS直接按在地板上摩擦。
不是降价,是技术降维:3.0evo平台、五连杆、云辇C、天神之眼C,全塞进比宋更低的指导价。
比亚迪把“高配低价”玩成阳谋,市场瞬间投票。
倒推逻辑:
1. 技术溢出。
DM5.0+e4.0平台一次性摊薄研发,零部件通用率拉高,单车成本自然下坠。
2. 产能预判。
上市第二周交付,说明工厂早把模具、工人、电池排产锁死,库存转现金的速度比对手快一倍。
3. 出口杠杆。四季度出海,同一套模具再赚一次外汇,边际成本继续被稀释。
海狮07接棒,轴距拉到3米,定价只加4万,把20万以下区间再切一刀。
高端用户要空间,预算用户要性价比,两头通吃。