以色列万万没想到胡塞武装的“闪电报复”如此迅猛，刚在也门轰炸行动中“斩首”胡塞武装的几名高级官员，随后以色列船只就在红海海域遭到了胡塞武装的袭击。 8月28日这天，以色列精准空袭，直捣也门首都萨那的一幢大楼，胡塞武装的内阁现场立刻变成废墟，其行政机构负责人艾哈迈德・拉哈维当场被炸死，同行的12名高级官员也被精准索命！ 这次胡塞损失的可都是行政骨干，他们怎能善罢甘休？快刀斩乱麻，不到3天，就出了口恶气，9月1日，胡塞用导弹轰炸以色列的游轮“猩红射线”号，船员们也没想到自己成了胡塞复仇的“活靶子”，顷刻葬身火海。其发言人叶海亚·萨雷亚更是大言不惭：“任何支持以色列的实体都将成为我们合法打击的目标。” 胡塞武装的报复如此迅猛，令人咂舌。其背后的原因值得深思，可以肯定的是，这绝非临时起意，而是有底气加持的“蓄谋已久”。 据美国国防部报告，自2023年11月以来，胡塞武装已对红海海域发动超过100次袭击，使用了至少数百架无人机和导弹，其攻击频率和强度在近期显著上升，人们逐渐意识到，胡塞武装不再是一支简单的游击队，而是发展成了拥有无人机、弹道导弹、巡航导弹和海上无人艇等设备的庞大武器库。 尤其是他们最具震慑力的导弹系统，弹道导弹“布尔坎”系列射程可达数百甚至上千公里；巡航导弹“圣城”系列 和 “苏马尔”系列可以超低空飞行，规避雷达探测；反舰导弹如“努尔”、“胜利”，使他们具备了封锁海上航道的能力。 2023年10月31日，胡塞武装对以色列发射高超音速导弹，后续于11月1日、6日再次发动类似袭击，导致以色列部分军事基地瘫痪，本·古里安国际机场暂停运行，那叫一个惨痛！2025年4月6日，美国那艘号称无敌的“杜鲁门”号航母，在红海北部竟然被胡塞武装给盯上了，还挨了袭击！胡塞武装用巡航导弹和无人机对其轮番轰炸。有一艘随行的驱逐舰被导弹直接命中，舰体受损，2个美军士兵受了轻伤。 而且胡塞武装拥有强有力的外援，从一支地方武装发展为具有区域影响力的军事力量，这离不开伊朗的帮助，先进的武器层出不穷， 最可圈可点的法塔赫-2 ，用于组装“ 巴勒斯坦-2 ”高超音速导弹，该导弹速度可达16马赫，射程2150公里，足以威胁以色列“铁穹”系统。 当“斩首”行动遇上“闪电”报复，红海不得不从承载着经济功能的贸易枢纽变为危机四伏的险要关口。 红海作为全球贸易的“十字路口”，承担着全球约12%的贸易量和30%的集装箱运输。但胡塞武装的威胁迫使多数大型航运公司宣布无限期暂停红海航线，选择绕行非洲好望角。保险费用飙升和航线巨变使得这条经济命脉被掐紧，令人苦不堪言。 如从上海到鹿特丹的航线，经苏伊士运河通常需约35天。绕行好望角则将航程拉长至42天以上，航程增加约30%，燃油成本增加数十万美元。而这些额外成本，却要由全球消费者买单。 不仅如此，前几年新冠疫情席卷全球留下的“后遗症”导致经济发展缓慢，而现在的情况无疑是雪上加霜。运输时间延长导致船舶周转效率下降，可能出现空箱短缺、船期大面积延误等情况。欧洲市场的电子产品、汽车零部件、服装鞋帽等商品的供应和价格将首当其冲受到影响。 问题当前，有些国家显然已经知道如何减少耗损，由美国牵头组建的“繁荣卫士”多国护航联盟，对胡塞武装发动多次军事打击，以此遏制其嚣张的气焰，来使周围地区回归平常状态，使秩序不再失衡。 然而，事实并未像人们预料的那样，相反，美国对胡塞武装的施压和强力打击，似乎使其越战越勇，胡塞武装的根系扎根地下，相当稳固，美国的军事行动无法根除这些反动势力，反而会刺激到对方，长此以往，红海局势仍会僵持在一场恶性循环的漩涡之中。 红海的困局，没办法一次性打破，短时间内难以拨云见日。然而，风险与机遇并存，每一只驶向红海的船，即便知道自己需要在炮火下穿行，也会继续向前。
