最近，我试驾了新一代智己 LS6，这新车亮点不少，今天跟大伙唠唠。 外观上，新一代智己 LS6 用了全新设计语言，前脸视觉重心抬高，“T” 字形头灯很显眼，主光源下移还加了竖向灯带，前包围梯形进气格栅面积更大，看着挺大气。侧面是溜背造型，隐藏式门把手、黑化 B 柱，搭配全新造型轮辋和倍耐力蝎子系列轮胎，时尚又运动。车尾变化不大，贯穿式灯带和可自定义数字屏幕挺有特色。 坐进车里，内饰设计很简洁，科技感十足。全新 5K MiniLED 臻彩驾驶屏，显示清晰，一屏能适配更多内容，操作方便。全新 AIOS 交互系统反应灵敏，用起来顺手。空间方面，车长超 4 米 9，轴距 2960mm，后排空间宽敞，坐三个人不挤，对多口家庭出行友好。而且，它还提出 “超级右排” 概念，副驾座椅能一键进入 “零重力” 或 “贵妃椅” 模式，坐着特舒服。 重点说说它的动力和续航。新一代智己 LS6 首搭智己恒星超级增程，有纯电和增程两种版本。我试驾的增程版，配 66 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航超 450km，综合续航超 1500km。日常上下班通勤，纯电模式完全够用，一周充一次电就行；跑长途也不怕，增程系统能保证续航。而且它支持 4C 充电倍率，15 分钟就能补能 310km，大大缓解了充电焦虑。纯电版提供后驱和四驱可选，后驱最大功率 245 千瓦，四驱系统综合功率 500 千瓦，百公里加速 3.48 秒，动力强劲，超车轻松。 操控上，新一代灵蜥数字底盘表现出色。转向精准，指哪打哪；底盘扎实，过弯侧倾小；制动灵敏，刹车距离短。不管在城市道路还是高速上，开着都很稳。再加上它还有不少智能辅助驾驶功能，像自适应巡航、车道保持等，高速巡航时能减轻驾驶疲劳。 跟同级别车型比，比如问界 M5，问界 M5 在智能座舱方面有优势，车机系统流畅，智能语音交互好用。但智己 LS6 胜在续航长，尤其是增程版，纯电续航和综合续航都更出色，空间也更大一些。如果经常跑长途或者家庭成员较多，智己 LS6 可能更合适；要是更看重智能座舱体验，问界 M5 是个不错的选择。 目前新车还没上市，8 月 15 日开启预售，权益预售价 20.99 - 27.99 万元。不同版本配置差异现在还不太清楚，不过按照惯例，高配版可能在智能辅助驾驶硬件、内饰材质、座椅功能等方面更丰富。大家可以等上市后，去 4S 店实际体验，再根据自己预算和需求选择。 整体来说，新一代智己 LS6 在续航、空间、操控等方面表现都不错，为 20 万级新能源市场带来新选择。对于这样一款车，你怎么看呢？
