统一台湾后，岛上需要进驻多少军队？一个集团军肯定不够 “2025年4月15日凌晨三点，数据还在跳动，’这份编成表再瘦身就危险了。’值班军官把冷咖啡一饮而尽。”一句话道出了台岛战后驻军方案的核心焦虑——数量不是越少越妙，而是必须匹配战略纵深与外部压力。既然假设统一已成定局，那么接下来的问题便是：留多少部队，才能让局势稳得住、拳头伸得远？ 回顾历史，任何新收复的战略要地，最怕两件事：内部的不确定性与外部的介入力度。20世纪五十年代海南整编、九十年代香港防务移交，无一不是先高筑墙后细筑巢。台岛面积三万多平方公里，海岸线蜿蜒一千多公里，又正对西太平洋锁喉要冲，简单丢一个集团军在那儿就大功告成的想法，难免太乐观。 陆军先谈。现役十三个集团军中，位于福建的第七十三集团军最熟悉登岛地形，对接补给线也顺手。硬性调过去问题不大，但只派这一个，机动范围只能顾及西部与北部平原，花莲、台东一带山高林密便会留下防空与机动空白。合理的做法是在原有基础上增设两个合成旅，日常分散在屏东、台南、台中三地做“品字形”布点，用铁路公路网络把机动时间压到六小时以内。粗略算下来，陆地常备兵力应维持在五到六万人，不到这个数字，轮换周期就会过短，官兵疲于奔命。 内部安全由谁来兜底？武警序列是现成抓手。沿用大陆省级配置，一个省总队带若干支队，每座主要城市再有机动中队，警卫、处突、海上巡逻都能一肩挑。若估算每支队千人，全岛七到八个支队加指挥部，大概两万人上下。如此一来，陆军做对外，武警做对内，功能分区清晰，资源不至于打架。 再看海军。台岛东西两侧水深差别大，花东外海就是深海通道。对外突击、对美日舰队进行海上钳制必须依赖大吨位主力。把东海舰队整体南移固然痛快，却会让东海防区出现缝隙。与其搬家，不如新生。一支以一个航母编队为核心、搭配四至五艘055、若干054B与补给舰的“台湾快反舰队”显得更务实。司令部可以设在苏澳或左营，既靠近太平洋深海，又可就地吸纳原本的维修船坞。平时保持一支航母在泊，一支在外海巡航，若是局势紧张，再从东海、南海调配第二编队协同。有人担心码头与干船坞容量不足，其实以现有港区扩建速度，两三年就能完全达标。 空军的角色尤为关键。从台中到南指挥部，无论北向琉球还是南向巴士海峡，歼-20和歼-35都可在十分钟内进入截击航线。一个航空兵师大概七八十架三代半、四代机，外加教练与电子战机，总量二百余架。再配三个地空导弹旅与一套分布式远程雷达网，把低空缝隙织死。外界常拿轰-6K是否上岛做文章，其实没必要，西部沿海机场足以覆盖关岛方向；真正要考虑的是加油机，若能在屏东、新竹各摆一个加油机团，空中巡逻时间可翻倍。 火箭军方面，洲际导弹依旧“家在西北”，无需挤台岛有限空间。反舰弹道、远程巡航倒值得部署若干旅，以五百至一千五百公里射程为主，覆盖第二岛链大多数设施即可。与此同时，弹药库应实行半地下化并分散布局，降低对方先发制人的可能性。 信息与电子战部队不可忽视。安平、石垣列岛方向的低轨互联系统节点若密布在台岛东面山脉，能延伸对美舰、日机的电子压制区。大型相控阵雷达站建议至少三组，错落分布；辅助的干扰、欺骗、被动侦测设备多多益善。毕竟耳目灵敏，拳头才能挥得准。 算到这里，常备兵力突破十万人似乎顺理成章：陆军五到六万、武警两万上下、海空联队加保障三万出头，再加若干战略支援与火箭分队。这一数字占解放军总编制不足百分之五，却能为大陆东南前沿添一道厚甲。隐藏成本是港口、机场、道路、弹药库的扩建费用，不过这类固定资产又恰恰能顺带拉动当地经济，加速战后重建，算是附带红利。 有意思的是，一旦台岛成为解放军新的桥头堡，传统的战区划分就显得局促。把岛上诸军种打包成“台澎前沿指挥部”也好，直接挂牌“西太平洋联合司令部”也罢，核心思路只有一个：指挥链压缩，情报共享，火力快速集中。过去从舟山、厦门出海到达巴士海峡需要二十小时，如今从苏澳起航八小时就能到位，这种差距让海上机动反应呈几何级加速，美日在第一岛链的侦察与封锁体系势必重构。 当然，兵力越多，补给就越考验统筹。岛内淡水、油料、粮食在战时可能被彻底破坏，必须提早建设战略储备池。中部山区建地下油库，东部沿岸布远洋输油浮筒，军港与民港共用码头，把资源调度风险降到可控水平。 有人担心大兵压境会造成民众心理恐慌。事实上，武警负责城市治安，陆军主要驻扎在郊区与要地。结合海南“军民共建”经验，放开军民两用港口与机场投资，利用军方技术改造地方基建，既能稳就业，也能提升岛内对大陆治理模式的接受度。 试想一下，当舰队常年巡弋关岛航线、战机刷新对马海峡拦截记录，驻岛十万官兵就不仅是守备力量，而是向第一岛链外推的稳定支点。一个集团军显然撑不起这样的蓝图；把陆海空、火箭军与信息支援统合在台岛，才能真正把地缘优势转化为战略主动。
