今天成都车展一个亮点是蔚来宣布全系标配 100 度电池。
简单说一下：
1. 从今天起，蔚来全系把 100 kWh 电池作为「标配」，售价却维持原来的门槛，等于变相降价 5～6 万，直接抹平了同级对手在续航上的优势。
2. 不选买断的用户可以租：100 kWh 1,128 元/月，75 kWh 728 元/月。
按 5 年算，100 kWh 总租金 ≈ 6.8 万，与买断价差缩小到 1～2 万，租或买就看你对「常用常新」的估值了。
3. 老车主（2025.1.1-8.28 提车）补 6,000 元焕新礼金券，算是把权益差折现，避免「背刺」骂声。
4. 8 月 31 日前锁单的准车主有一次「反悔权」：想要老价格+老权益也行，想要新价格+新权益也行，9 月之后全部按新规则走。
一句话总结：蔚来把「大电池」打成标配，用价格锚点重新洗牌，又把选择权留给了用户，这一波操作既拉新也稳旧，逻辑闭环，挑不出啥毛病。
