为什么说荣威M7 DMH是一款改变10万级混动市场规则的车型?关键就在于它的“入门即享长续航”优势。预售价9.78万,其搭载的19.7kWh大电池提供了160km的纯电续航能力,不仅是同级别唯一实现该水准的车型,还直接将银河A7的70km和秦L的80km甩开了一大截。与此同时,它的实测续航数据达到了166.5km,完全能够覆盖绝大部分人的日常通勤需求。而对于长途驾驶场景,荣威M7的亏电油耗低至2L级,再加上满油满电情况下2143km的综合续航,让消费者不再有旅途焦虑感。荣威只卖长续航真混动,用技术展现了10万级混动车的真正潜力。
刚刚MG4正式上市了,售价6.58万起,这个配置相对简单,是一辆续航够用,空间超
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