蔚来高管：问界M9是中国车企十年来最成功的车型，没有之一。 事实正如蔚来运营负责人杨波所说，问界M9确实创造了中国汽车奇迹，这个奇迹就是在均价50万的情况下，从发布至今一直维持着高销量，上市17个月，累计交付突破22万辆。其它自主老牌车企，造车造了几十年，虽然现在年销量几百万台，但85%以上的销量，都是20万以内的车型，超过20万以上的国产油车，销量那叫一个惨，这些年国产电车崛起了，20万以上的产品才稍微有一点销量。 这么说吧，国产高端车成功突围的功劳，不是比亚迪奇瑞吉利长城长安等传统品牌，而是新势力品牌，几年前理想的贡献比较大，现在是鸿蒙智行的贡献最大，特别是问界系列，在35万到60万这个价位段，M8和M9已经把bba同价位车型全部干翻了，余承东吹的牛终于成为现实。而小米则把bba等合资品牌20万到30万之间的中高端车型干翻了，雷军也是相当给力，毕竟造车最晚，还不到两年呢。 国产新能源车还有一个更大的功劳是让更多人花更少的钱买到更高端的车，20万国产电车的配置，比合资品牌50万车的配置还要高，被逼于无奈下，合资车开始打骨折卖车，即使如此，合资品牌还能大赚，说明燃油车利润率恐怖如斯，可想而知2022年之前，这些外国车企不知道赚了我们多少钱。
