众所周知的是，大众的新车要上了。
和一个媒体朋友聊了一下，他们内部看了一下。
然后他觉得，小鹏用户可能不会太关注，问我的看法，我表示赞同。
朋友说，其实大众他们其实很矛盾，这次的外观内饰也不是走老登路线，又担心年轻人比如小鹏的客群不关注。
我说，其实这个品牌不光是把技术换了，把内饰外观换了，
长久以来在大家心中肯定是有这么一个品牌的印象的。
而xp一直名字出身就不好，起码在多数人心里。
对于多数人来说，xp品牌力可能弱。其实哪怕是现在，在90%以上的投资人眼里，现在xp是来骗钱会倒闭的那一波。剩下10%里面的90%，可能看到新能源汽车好像还可以，但看不懂他的AI、robotaxi、低空经济、自研芯片、出海、机器人。
xp这边的用户，有点特殊性，有品牌信仰的不多，当年G9我也气的直接退了。
所以我觉得，大众根本不用太在乎xp这边的用户怎么看，而是应该更关心更多其他品牌用户是怎么想的。
一个是必须努力打造好产品，另外一个是如何借助自己的品牌力和智能化，如何从其他合资品牌里面抢人，这个是最基础最关键的。再其次是从自主品牌里抢人，比如长城，比亚迪，吉利，零跑他们市场还不错，但智能化做的也不怎么样。
如果想从智能化头部，比如蔚小理，x届，Mi这几个阵营里面抢，那还是有点自讨苦吃。
发挥品牌长板，利用好新的武器，打属于自己的优势战争。
