我问了在德国工作的老同学，为什么你们那边裁员这么狠。
他叹了口气：美国关税一来，成本全都上去了，电动车又转得慢，亚洲车还越来越便宜。 厂里效益不好，只能减人保命。
过去一年，整个德国汽车业裁了五万多人。 奔驰、大众、大陆集团全都在砍项目、缩编制。 博世也刚宣布了节约计划，保时捷甚至把电池子公司Cellforce基本停掉。
美国是德国最大的出口市场，但现在对美出口暴跌10%。 25%的汽车关税、50%的金属税，没人扛得住。 再加上中国电动车竞争激烈，国内需求又弱，工厂产能过剩，流水线转得越来越慢。
我同学最后苦笑：学机械的毕业生现在找工作难多了。 好些公司连培训生名额都砍了。 工业光环褪色，不是一两天的事。
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