焦洛平高铁黄河大桥施工最新进度。 黄河大桥为焦洛平高铁三大控制性工程之一,另外两个是邙山隧道和洛河特大桥,全部在洛阳境内。 其中黄河大桥最为重要,仅仅是桥墩子钻孔深度都要70米,洛河特大桥最大钻孔深度为62米。现在来看,洛阳境内的进度都很快,尤其是黄河公铁大钱,已经在岸上,开始钻第一个孔洞了。 接下来,洛阳人的关注焦点就应该是洛阳龙门站的扩建工程了,尽量支持洛阳合理扩大洛阳龙门站规模,不能被郑州铁路局卡脖子、穿小鞋。
川青高铁黄河特大钢索桥的倒塌事故,这些天在工程佬圈子里引发猛烈的讨论,有些设计院
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