“中国要拖船了？”当地时间2025年8月25日，对于仁爱礁的紧张局势，菲律宾海军发言人罗伊·文森特·特立尼达对菲律宾媒体，法国媒体表示：“一艘中国拖船出现在仁爱礁”，他表示，“菲律宾军方认为，这艘拖船的威力不足以拖走，菲律宾海军在仁爱礁非法坐滩的马德雷山号登陆舰”。 仁爱礁这块儿是中国和菲律宾争得最凶的地方，菲律宾叫它阿云金浅滩，中国管叫仁爱礁。1999年菲律宾故意把马德雷山号搁浅在那儿，当成据点，派士兵驻守。2025年8月25日，菲律宾海军监测到中国拖船出现在礁盘北侧，大概五海里外。这船是人民解放军海军的，中等吨位，带拖缆设备，但菲律宾军方评估它的功率有限，拉不动那艘锈得不成样的登陆舰。马德雷山号已经坐滩26年，船体固定在珊瑚上，动它准散架。中国那边有十三艘海上民兵船陪着拖船，排列成队形，保持距离。菲律宾海岸警卫队船只在附近转悠，报告位置给指挥部，避免靠近。军方内部讨论了这事儿，觉得拖船可能是给自家船应急用，不是冲着菲律宾目标来的。 特立尼达在新闻会上讲了这情况，对着菲律宾和法国媒体，说拖船出现但威胁不大。他强调军方基于情报判断，不会轻易升级事儿。国防部长特奥多罗当天也发话，说目前没看到士兵有生命危险，但部队得随时警惕，因为中方意图不清楚。菲律宾军方用雷达和卫星盯着那片水域，标记每艘船的位置。中国海岸警卫队前几天刚指责菲律宾小艇靠近他们的船，发出警告。8月19日，两艘菲律宾机动艇试图靠近仁爱礁，中国船用水炮回应，挡住补给路径。菲律宾谴责这行为危险，容易伤人。中国说这是合法措施，防非法入侵。整个月，中国船只在礁盘周围活动增多，菲律宾报告有五艘海岸警卫船和快艇出没。 拖船事件让菲律宾军方回忆起之前类似对峙。去年10月，中国海岸警卫船故意撞菲律宾补给船，造成小损伤。菲律宾召见中国大使抗议，要求停止挑衅。中国反过来指责菲律宾闯入他们的水域。仁爱礁补给任务总是这样，菲律宾用民用船送物资，中国用船围堵。8月20日，中国海岸警卫队展示力量，用水炮瞄准菲律宾船，距离很近。菲律宾海军记录了视频，发布出去指责中国不专业。军方评估拖船的结构，中等马力，适合拖自家搁浅船，不够拉走固定在礁上的马德雷山号。中国民兵船保持包围态势，菲律宾增派巡逻艇监视。国际媒体关注这事儿，法国媒体问特立尼达细节，他说军方会继续监测，避免冲突升级。 南海争端根子深，中国主张九段线，覆盖仁爱礁，菲律宾靠2016年仲裁裁决否认这线。两国船只碰撞事件频发，2023年12月，中国船用水炮喷菲律宾船，损坏设备。菲律宾总统马科斯下令加强巡逻，派更多船护航补给。中国海岸警卫队发布视频，说菲律宾船非法靠近。拖船出现后，菲律宾军方内部开会，审阅情报报告，比较历史案例。像仙宾礁那次，中国派多艘拖船，菲律宾海岸警卫队放弃坐滩计划。军方觉得这次拖船伴随民兵船，是防范自家船出问题。菲律宾海岸警卫队调整航线，保持安全距离。中国8月22日敦促菲律宾停止挑衅，别炒作仁爱礁事儿。 特奥多罗的团队协调盟友分享情报，美国和菲律宾有防御条约，关注南海动态。菲律宾军方用无人机拍高清图像，分析中国船的活动轨迹。拖船停在那儿没动，菲律宾士兵维持舰上警戒，检查补给。中国船偶尔调整位置，但没靠近核心区。8月26日，菲律宾武装部队确认拖船还在阿云金浅滩附近，没尝试拖走任何东西。军方发言人说这显示中方意图不明，得高度戒备。南海环境问题也牵扯进来，中国指责马德雷山号污染礁盘，菲律宾否认，说是中国船活动破坏生态。两国外交渠道启动讨论，但没实质进展。 事件后，菲律宾军方加强仁爱礁监控，每日报告中国船数量变化。海岸警卫队定期巡航，没发生直接接触。中国船保持距离，偶尔用无线电警告。像之前萨比纳浅滩，中国可能拖走菲律宾船，但没行动，怕引发更大反弹。特立尼达继续当发言人，更新媒体监测数据。特奥多罗管国防，推动部队训练。没实施拖拽，局势稳住，中国船没推进，菲律宾坚持立场。
