当沃尔沃借全新XC70加速推进电气化，我们意识到，豪华品牌的反攻来了。 8月27日，基于全新超级混动架构打造的沃尔沃全新XC70就将全球首发并开启预售，在这款车身上，我们可以清晰地看到沃尔沃在超混领域的超强实力。 全新XC70采用的是混动专用发动机+3DHT+高性能电驱系统。它能跑出超过200km的CLTC纯电续航，这是在以往传统豪华品牌的插混车型上极少见到的，而且它在此前中汽中心的纯电续航测试中，直接跑出了278.2km的实测成绩。再加上它仅仅23分钟（0~80%）的快充能力，日常城市通勤完全可以实现纯电用车。同时，凭借超低能耗，它的综合续航更是超过了1200km，完全满足了你长途旅行的续航需求。不得不说，当传统豪华品牌发力超混技术，真的有点东西。 同时，全新XC70拥有7种不同的“混动工作模式”，包括了纯电、增程、混动、全功率输出等，这些不同的模式其实解决了不同用车场景下的动力需求。比如当你高速超车时，系统会自然切换到全功率输出模式，让你轻松超越前车。总的来说，全新XC70的这套超混系统，很好地综合了纯电车的所有优势，能够带来电感驾驶体验，做到动力响应迅速、充电高效便捷、驾驶安静平顺。 作为沃尔沃未来电气化产品阵容中的重要版图，全新XC70实力毋庸置疑，我们有理由相信，沃尔沃将借助全新XC70，进一步加速电气化转型，并在豪华新能源领域树立新的发展风向标。
