特斯拉model3焕新版 主动安全报告 辅助驾驶下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于G的人驾下特斯拉model3焕新版对于安全的保障属于P的
📮开启辅助驾驶：面对25种障碍物，实现/虚线，通过率为96%，G级别安全，绕行率同样为96%。在面对雪糕筒+警戒线的时候，特斯拉model3焕新版实线虚线都是能够识别且刹停，但是之后又会溜车。那么只有在面对金属禁停牌、A字提示牌、雪糕桶、三角警示牌、施工警示牌、塑料护栏、防撞桶、假人、自行车、水马、雪糕桶+连杆、自行车+假人、水桶+水马、施工警示牌+水马、假砖块、假植物、侧翻的假车、正向假车、三个小纸箱、一个小纸箱、假石头、运动的纸箱、运动的假植物、运动的小狗这几个障碍物的时候，在虚线和实线上均会做到有识别并且绕行变道。
📮其次我们还进行了智能泊车的测试，在地下停车场内找了一个断头路车位进行停车时。在断头路车位的测试上，特斯拉model3焕新版能够识别到车位，并且可以自主的停进去。
📮在人驾下对障碍测试中，通过率为36%，AEB介入率为36%。 首先来看看低速下面对假车、假人、雪糕桶、幼童这几项障碍物。前向低速AEB中面对假车、假人、幼童三种障碍物，均是AEB成功介入，而在面对雪糕筒时无识别，人工介入。后向低速AEB中，只有面对假人是AEB成功介入，面对假车是有预警但没有制动，而面对幼童和雪糕筒均是无识别，人工介入。
📮我们还对特斯拉model3焕新版进行了误踩加速踏板的测试，模拟驾驶员在误将加速踏板当作刹车的情况下面对假人、假车、幼童、雪糕桶这几样道具，在这项测试中，特斯拉model3焕新版在前向误踩加速踏板的测试中，面对假车、假人、幼童三种障碍物，均是AEB成功介入，而在面对雪糕筒时无识别，人工介入。那么再看看后向误踩加速踏板的测试，在面对假人和雪糕筒时，均是AEB成功介入，而在面对假车时有预警，但没有制动，在面对幼童时AEB未介入。
📮而在高速AEB方面,特斯拉model3焕新版在60km/h面对假车的挑战中AEB就没有介入，之后就没有进行该项目的测试了。
📮再来看看我们在地库进行的人驾下泊车面对障碍物的测试。测试道具分别是假人、雪糕桶、A字提示牌、柱子（车位中间）、金属禁停牌，特斯拉model3焕新版的通过率为0%，AEB介入率为0%，均未能触发AEB。
