小米YU7的NVH表现其实在我看来，是最不值得吵的一点！所以我现在真的有点不太理解，现在很多人在纠结陈震和赛车星冰乐就“静态”“动态”和“主观感受”上的观点不同，在纠结什么？
我前段时间也拍过一期《快车快比》，比的就是YU7和SU7。两台车在相同路况同等时速下，分贝仪在YU7里面的数据明显要少1-3分贝左右（图1），那也就是在静谧性方面，YU7>SU7。
而同样我在今年也拍过一期Model 3+对比小米SU7（图2为Model3+在同等时速下车内的分贝仪数据），很明显Model 3+的静谧性比小米的两台车都要差...
所以在主观感受和客观数据面前，得做结合，用客观数据或测试来佐证主观感受，那肯定是没问题的。我就很喜欢用各种设备和测试，来为自己的观点立足。不然你凭什么说Model3操控好？人家虚位小，电门延迟微乎其微，单踏板没有延迟，你松脚立马就是刹（相较于SU7，SU7在抬脚后仍会有0.x秒延迟）。
否则，那就是口说无凭，因为客观数据能禁得住推敲。而主观感受无法推敲，嗯不是很难推敲，是压根就没办法推敲。
最后就我个人体验，我觉得YU7的静谧性在同级中肯定是佼佼者。而且根据我实测的数据来看，同等时速不同路况下除了输给了ET9，暂时还没有其他同级车能比YU7的数据更低。汽场全开小米YU7陈震 赛车星冰乐
用户11xxx25
哈哈，YU7比SU7静谧性更好？？哈哈