刚才听车圈的朋友说,有厂商在测试120度的大电池。看来,有些汽车厂商也开始模仿手机,用大电池来提升续航。 只是,电车粗暴的堆电池可能无法提升续航,因为电池越大车身越重,百公里耗电量越高。目前,2.6吨的电车配100度电池,续航也就600公里左右。 哪怕电车配上120度电池,续航估计也就700公里左右,表显续航可能在800公里。所以,明年电动汽车明年会上120度电池吗?
两年前,我满心欢喜地把问界M7增程版开回家,想着”市区用电、长途用油",既能省钱
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刚才听车圈的朋友说,有厂商在测试120度的大电池。看来,有些汽车厂商也开始模仿手机,用大电池来提升续航。 只是,电车粗暴的堆电池可能无法提升续航,因为电池越大车身越重,百公里耗电量越高。目前,2.6吨的电车配100度电池,续航也就600公里左右。 哪怕电车配上120度电池,续航估计也就700公里左右,表显续航可能在800公里。所以,明年电动汽车明年会上120度电池吗?
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nba1999
一百五十度我都买,不开拿来吹空调都比你用油好。