小米YU7被重卡撞后想再买一台
讲真要是我遇到这事，被撞大卡车还推移一段最后ab柱完好无损人没事，也会想再买一台，毕竟真保命了，[老师好][老师好]
某些媒体老师在说这场事故不够“极限”，我觉得真有点何不食肉糜了，难道是觉得事故不够严重吗，若非不是小米是否就改口称奇迹俱乐部？
而现在的现实是，一场事故，如果小米车主有问题在网上就会直接全责并泼脏水给全体车主，而不是小米车主的问题，就说你这事故不够“极限”需要理性分析
我很想问，理性分析就可以阻止意外来临吗？
所以面对这些，与品牌来讲就是造好车卖好车，把安全放第一位，而与驾驶员来讲就是要把安全驾驶放第一位，而不是在此时假装理中客觉得事故程度轻不足为论
只能说人赚钱太多确实考虑的点会跟普通人不一样，因为当你拥有别人一辈子都可能达不到的财富，自然会觉得自己说什么做什么都是对的，但这个表现就真的有点中年老登了。
