动态试驾:YU7-MAX粉外/紫内 ①、360影像:我最关心的一个功能,360的

智米出行 2025-08-20 08:52:46

动态试驾:YU7-MAX粉外/紫内 ①、360影像:我最关心的一个功能,360的转向联动;在我试驾出门转弯的时候,我让销售帮我开下转向联动(因为我平时用习惯了,不开不太习惯),才知道YU7的360影像没有转向联动;它可以设置一个侧方画面投影在“天际屏”上面;但是这个画面真的太小了,我看不清楚;另外360影像也没有办法在方向盘上面设置快捷键,想开360只能语音或者点屏幕,不方便!360设置方面对女司机真的不太友! ②、乘坐感受:我是和另一位看车的小伙伴一起试驾的,开始是他开,我在后排试乘还是挺久的;车子限速了80,试驾人试了几秒的急加速,然后一路基本开得比较平稳,我在后排都有点儿晕车了…我在后面为了方便看前面,坐的中间,中间位置坐着舒适感很一般,座椅偏硬;整体乘坐感受比较一般; ③、加速/减速:车子的加速/减速还是比较平稳,深踩油门没有感受到抬头感;刹车比较柔和平顺;试驾的是四驱的,今天的试驾不知道是不是限速的原因,我没有感受到这个四驱和Z20的两驱有啥区别;另外车子的NVH感觉还可以,胎噪/风噪感觉都还好;但不排除是因为一直都是60-70的速度的原因; ④、减震:在后排试乘和我自己在前排试驾的感受差不多,减震比较柔软,有一定的回弹;过减速带/井盖等路面的时候整体比比较柔和; ⑤、转弯半径:这个车第二个优点就是转弯半径了,销售今天专门让我试了这个功能,说是5.7米的转弯半径;今天我试了几个路口,2个车道的基本都可以变道成功,作为一个SUV,2个多一点的车道可以变道成功,在有些工况下还是非常实用的! ⑥、自动泊车:今天试了3次自动泊车,识别车位也比较快速;在2车中间的侧方位停车比较顺畅,基本是一盘子入库,然后轻微调整了一下;会4S店的时候,后方停车位,完全就是一般子入库,平稳快速;自动泊车整体感受下来没有发现问题,比较好用; ⑦、天际屏:这个销售说是新技术,比抬头显示更好;但是在我驾驶的过程中,这个屏幕实际上我主要也就是看看车速/挡位信息;我可能是看习惯了抬头显示,天际屏还是没有抬头显示看着方便;它的作用大概就是看起来高大上吧,对于驾驶感受来说并没有什么提升。

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