山石 回复 08-22 14:11
根本问题在铁路局只是一运输企业，线路的规划、设计、施工都不是铁路局所管得了的，它没有这样职能和相关处室。一些人自已外行，非要扭到啰嗦倒腾真是牛头不对马嘴。首先要弄清，铁路线路的规划、选线、勘测、设计、施工，这一揽子活儿是归中国铁路总公司各有关职局、所、院和施工局管辖，与各个运输沒有关系，更沒有选择和决定权，不要用地方公路局和公交公司去套全国铁路的事情，否则会扯不完的烂筋，费神！

LT 回复 10-22 14:56
说的对

鹏在海洋 回复 09-20 07:55
有公洛局

  回复 09-29 17:20
西昌方向你怎么说

用户10xxx84 回复   10-04 21:16
还成昆铁路了，西昌建设比你们早多了。

空心菜 回复 10-19 08:44
铁路规划建设归总局管，各地方铁路局管不了

用户14xxx13 回复 空心菜 10-24 17:17
你说这个是对牛弹琴，人家根本就不得听，不愿听，不想听

明镜 回复 09-09 17:14
不知道是谁的陪都？

张帅明 遥远 回复 08-27 15:29
他就是个弯脚杆，按照他的观点，车站随便修哪里，都能喷一脚盆口水。所以，南站选址的任务，我打算交给他。[抠鼻]

用户18xxx03 回复 09-15 12:02
你说的这些破事都不是成都铁路局管辖的，规划选址你们家城建的事

专打走步党键盘侠 回复 10-01 11:38
得多蠢才说这种话。难道上海没有到重庆的高速必须从成都绕？各个快递公司市场行为设置区域中转仓。会不会是因为重庆经济不太发达所以网购消费能力差，连单独设置一个中转仓都不值得快递公司多投入一点，只能选择中转成都

海天一色 回复 11-02 18:40
天府机场都快要到重庆地盘了，太远了

雪融容 回复 08-22 15:01
从档次出发设一个北京铁路局就可以了，是不？

且听风吟 回复 10-21 02:20
重庆军区也成立一个呗