技不如人？为啥中国空间站只能上3个人，而国际空间站却能达到十几人？ 关于“国际空间站能住十几人，中国空间站最多3人”，这事儿听起来像是中国航天“落后了”。可真要把数据摊开讲，事情远没那么简单。 国际空间站确实曾经“住”过13个人，但那是2009年“奋进号”航天飞机送了7人上去，和原有的6人短暂重合罢了。 那7人晚上睡哪儿？在飞船里凑合。氧气和水？靠航天飞机自己带的。就像朋友来串门，带着自家的饭盒和睡袋，待上几天就走。 2021年也有一次11人“挤”在一起的情况。结果是，有宇航员因为二氧化碳浓度太高，出现头痛、乏力。 NASA后来也承认：这是生命支持系统在超负荷运行。换句话说，国际空间站的“十几人”，只是短期应急，而不是常规配置。 相比之下，中国空间站常驻3人，这不是“能力有限”，而是“战略选择”。按照设计，中国空间站完全能支持6人长期驻留，短期轮换时能达到9人。 只是目前科学实验的任务量，3人足够应付；人多不仅没用，反而增加后勤压力，每多一个人，水、氧气、食物、废物处理……全都得跟着加码。 从设计理念看，中美空间站就不是一个思路。国际空间站是16国联合拼装的“巨无霸”。 美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大各自为政，电压标准不统一，对接接口不统一，设备接口不匹配，像是一座“国际拼装大棚”。 反观中国空间站，三舱构型、统一规划、标准化接口，所有系统都围绕效率和实用来设计。 就像是苹果手机和多品牌电脑的差别，一个生态统一，一个各自为政。 再说规模，国际空间站总重420吨，生活空间388立方米。中国空间站建成后总质量180吨，生活空间110立方米。 看似小了不少，但中国空间站的内部布局更紧凑、管理更高效。就像老式电视和现代高分智能屏，体积小了，但功能更强。 技术上，中国空间站还有几个“后发优势”，用上了霍尔电推进系统，比传统化学推进节省70%的燃料，太阳能板是柔性薄膜太阳翼，发电效率翻倍。 一开始就配备锂电池，比国际空间站后来才换的电池先进一代，轨道维持消耗小，每月只下降1-2公里，靠几次小修补就能稳住。 中国空间站选在了370-405公里轨道，比国际空间站低几十公里。这不是技术不行，而是有意为之：碎片少、辐射低、发射成本低，还能带更多实验设备上去。 说到底，不是“装不下”，而是“用不着装那么多”。再看成本，中国空间站全套下来花了80亿美元，而国际空间站的总价是1500亿美元，差了将近20倍。 人多、体积大、花费高，换来的并不是效率上的碾压。NASA现在也开始调整策略，把宇航员驻留时间拉长，减少频繁轮换，甚至削减每次人数，转向“精简高效”。 中国空间站也没闲着。2025年起，将测试6人长期驻留，接下来还会扩展新舱段，最终形成180吨的完整构型。 未来还将接纳外国航天员、开放更多国际实验项目，成为全球科学家的“太空实验室”。 所以，别再拿“人多”说事儿。空间站不是旅馆，人数多少不是关键。真正重要的，是谁能用更少的资源，完成更多的科学任务。 中国空间站走的是“小而强”的路线，追求的是“高效、高集成、可持续”。不求热闹，但求实用。不靠堆人气，而是靠真本事。 国际空间站在服役近30年后正走向退役，而中国空间站刚刚起步，已经具备了持续运行、扩展升级、国际合作的全部能力。 未来谁能在近地轨道扛起“科学探索”的大旗，不用猜，数据会说明一切。
