再说下洪都小黄蜂的价值 1、长期以来，我们对外出口的飞机，基本就是枭龙、歼10C这两个单发机型，双发的歼16不能出口，歼35相对高端还不到时候。大批量的双发机需求，一直是空白的，洪都小黄蜂其实就是可以满足中小国的现实需求。 2、其实，中式武器，强调的是体系能力，就是歼10C，体系化赋能下，战力也是强得可怕，吊打大部分战机。而双发的洪都小黄蜂，也是如此。 3、想要高端歼35？入门的洪都小黄蜂可是必备。想要入门中式空战体系，洪都小黄蜂也是极具性价比之选。一众的轻航母想要入门舰载机？洪都小黄蜂恐怕是唯一的选择。 4、自用的话，舰载版可是大放异彩。076两攻可是标配。可做高级教练机，可做入门空中指挥机，可做高性价比攻击力…多面手多任务，简直是个宝。
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土夫
单发推力有4300公斤，这飞机已经是战斗机的底子了，综合性能堪比枭龙，价格还便宜，电子设备可以量身定做。
用户17xxx31 回复 09-02 17:49
这是扯到哪了？？好歹你给出一个你说的同配置下双发比单发便宜的理由来也行啊[静静吃瓜]
用户75xxx27 回复 用户17xxx31 09-02 23:13
首先是产生相同推力的情况下，其次是技术工艺水平相当，再然后是应用环境和产品阶段具有可比性。毕竟我们一开始讨论的就是国产飞机，国外的飞机只能做参考。
阳光灿烂
这完全是浪费国家资源！搞这么小的双发L15到底有什么用？？？能搭载几枚导弹？能装多大雷达？能飞多远？
农民 回复 09-07 10:09
键盘侠都不算，算忘记吃药那种！
阳光灿烂 回复 09-07 07:06
你没看清楚这是要做成小黄蜂吗？教练10一直就是定位教练机的！现在说的是要改成舰载战斗机！你们认同吗？舰载机我们有重型的歼15T，有中型的歼35，会要这么个破烂货所谓小黄蜂的战斗机？做出来卖卖得了！竟然想自用！那不是四不像搞倒退么？
用户85xxx42
小国够用，性能不比F16A，B差
飞叶侠
歼十大面积三角翼翼戴低，外挂多，多用途，更适合中小国家
闪电
真是无语，看到这么多人都不明白三代教练机的用途，就是个教练机，只是训练用的。小国买不起战斗机的，这个可以给小国当多用途战机使用，仅此而已。大国是不会这么用教练机的。
改名字不是我习惯妹纸
呵呵😒，别再恶心人了。。。抓紧自研。。。这设计完全放弃。。。还不够丢人的，马达西奇的钱要回来了么？一个歼10都是单发，一个教练机双发。。。还是乌克兰发动机。。。
虎軀一震
干棒子的kf21
溜冰溜达
1、练10的发展就那样了，因为历史研发拖沓，发动机不重视然后就遭遇2022年的俄乌战争然后对外指望彻底断绝。然后让练9反超，成为而今空海军航校训练体系的主力，凑活着又不是不能用，美军长期还在用涡喷的T38呢，多大点事。况且将双座战斗机加入培训体系目前看正在推进，航校中已经有了J10S和SU30MKK。所以练10还有多大市场空间？2、洪都目前的主营业务是各种战术导弹，够他吃很长时间了。3、为了不至于使自己的有人战术飞机项目研发能力彻底断档，有必要自筹资金搞一款采用新一代技术的技术验证机，以对地攻击为主，万一找到买家了呢，没准就能变成原型机了，这段时间发动机问题可能都解决了，然后洪都不又能吃上一口了？就这样
知足常乐 回复 sokiy 09-05 12:42
贵航的教练机底子差，再怎么都赶不上教练10，赶上空窗期了，再说，国家也不可能饿死贵航。
sokiy 回复 08-25 19:07
你这观念还停留在十几年前啊，老美十几年前用T38也不过是凑合，现在也打算另起炉灶了，奈何美国军工企业越来越不争气，搞个教练机都拖拖拉拉。至于双发的问题，这是事吗？国际上双发的教练机多了去了。发动机本身也已经国产化了，甚至连舰载型的L-15都出来了。至于JL-9，只能说贵航也是把握住了机遇，赶上了L-15出来前这一段空档期，抢占了份额，也算是比较成功的策略了。至于产品本身，并不算多优秀。
春江鸭水
机头空间、滞空时间是短板
皮皮鲁 回复 08-19 14:54
小国防御用途不需要长航时
chaboshi 回复 08-18 13:58
鸡头小了点，不过中国雷达航电数据链牛逼，有体系罩着，仍然是大杀器
视点剖析
第4简直是弱智想法，用双发小黄蜂去对阵F35？ 与送死无异！
信天翁 回复 09-06 06:10
阵风都能暴打f35，，小黄蜂未必不行
高兴的一然
这小飞很漂亮！！！
乐乐乐乐呀
还不如枭龙呢。
信天翁 回复 09-06 06:13
枭龙是单发
用户12xxx34
小洪蜂
朱咩戳
小国用不上什么高大上雷达，一张地图走遍全国[滑稽笑]
迟迟迟
浪费资源，不知所谓
山人 回复 09-05 17:58
哪里浪费了？万一几个小国下单买去了，不就摊薄成本了吗。