看到网友传的一个视频，图2中迈凯轮是正在测试两款不同伪装版本的 Artura之一，透明的后尾翼目前大概率是伪装的一部分，也可能量产会采用同样的设计。
其实汽车伪装测试阶段，用透明尾翼（通常是透明亚克力或聚碳酸酯）其实很少见，不过确实有其功能性，比如路试时，新尾翼的形状如果是量产机密，厂商可能用透明材质替代不透明尾翼，配合涂装，让外界很难看清轮廓细节。远距离拍摄时，透明件在阳光和背景反射会消失得更彻底，比传统的黑白斑马纹更隐蔽。其次，透明尾翼更适合在外场拍摄烟流、丝带等气动测试手段，方便工程团队观察尾流结构，也不影响后方摄像头记录，之前老王在风洞和封闭试车道上确实有见过。后期优化后一般会采用不透明材质来量产落地。
不过，如果它最终量产真的保留透明尾翼的话，那还真有意思了。 大家猜一猜会不会有透明量产版本？ 车评精选汽车评价懂车老王
