广州现在面临一个问题就是城市框架拓展得太大，尤其南北距离太长，通行成本巨高，对企业运行也是不利的。你能想象从白云机场到南沙港口的距离有多远吗？那对于南沙的企业而言，是不是去深圳更近得多呢？ 再看其他一线城市，上海、杭州、京城、苏州、成都那都是圆形城市，四通八达，没有广州这种巨型长条的特征。很多广州人说，老城区是一个世界，南沙是一个世界，增城、从化是一个世界，就连番禺也是一个世界，广州舍不得开发老城，导致新城区一个比一个远，是劝退不少人才和企业进驻的原因，也是广州GDP排名下降的关键。
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翫翫
发展南沙 发展不起来是主要原因
志辉
发展老黄埔就对了
用户11xxx99
广州向着贴深圳的方向发展就是死路一条，南沙与深圳交界，就是做亮瑜之争，周瑜死定的。
用户10xxx44 回复 09-02 13:12
一直是北上广，别听网络上吹牛皮的东西，领事馆，军区都有的地方，不是吹牛就吹得出来的，至于深圳，地位比不上老牌城市天津
云舒 回复 09-02 19:40
这你也懂，厉害！
金多多
应该大力发展广州港，白云机场，白云站，做好配套对接，深圳边陲小镇一边去
用户12xxx55
广州有985，211毕业的经济学家，专家，难道不会把脉广州经济吗？不懂就去香港请李嘉诚给广州开出一个未来十年的经济发展的药方。
来自星球
广州老城区开发什么？让那些老破小坐等拆迁款是吗？
青云坠
框架太大？你是我见到第一个这么说的，
大国崛起
其实杭州也是长条形的城市
蓝天
其实有个适当规模的中心城市和几个卫星城市最好。不知听哪个龟孙的话都建特大超特大城市结果就是灾害频发！道路拥挤。各类负面层出不穷。
杨言论述
在人口老龄化时代，再怎么重视发展南沙都比不上深圳，开发从化增城两区原生态宜居模式才是最佳选择
用户10xxx80
广州经济下滑受到国内内卷影响与对外贸易环境变化影响。
用户10xxx44
广州很好了，三级财政，网上一直说深圳超广州，就是笑话！医疗，教育，交通几乎是碾压包括深圳，杭州，重庆的存在
長江隆
广州向东：发展黄埔区、增城东江沿岸，或许更好
自由客
沿着江搞，从狮子洋到白鹅潭，沿江70年，滨江70年，有闲功夫再搞搞广州大道、解放路（至三元里大道-机场路）、中山大道沿线……凑凑合合100多年过去了。其他地方工厂、小作坊……把路修好，让他们野蛮生长吧[赞][赞]税收搞到手就算了，不要到处瞎拆
官继聪
智利看了是不是要放弃发展？
云舒
竞然看出来了
用户13xxx39
[哭笑不得]
ADC
从望城至黄花机场
九月歌
十年后南沙必须建个机场
红包散
广州老城区从1990年堵到2025年，发个屁展
恨水
南沙是省府的意思，不是广州的意思