当下不同价位的新能源车市场竞争很激烈,但硬要说的话,20万级的插混轿车确实没有太多好选择。不过今晚开启预售的领克10EM-P,我觉得可以关注一下。
领克是有赛道基因的品牌,驾控体验上从来都让人放心。领克10EM-P基于CMA Evo架构打造,全系标配1.5T插混四驱,零百仅需5.1s,而且CLTC亏电油耗可以做到百公里4.2L,可以说性能与节能实现了绝佳的平衡。悬架采用前纯铝合金双叉臂+后增强版五连杆的组合,用料也很足。
领克10EM-P还是首款搭载英伟达Thor芯片的轿车,全系标配激光雷达,千里浩瀚H7辅助驾驶系统加持,看直播的城区实测表现不错。车机芯片采用高通8295,系统也是最新的Flyme Auto 2.0,所以智能化这块同样拉满了。
因为今晚才举办预售发布会,所以其他消息还要等后续公布。不管怎么样,车本身没啥问题,就看价格够不够诚意了[doge]