不再是那台后驱小钢炮？2026款名爵MG4前瞻，这次它想“俘获”谁的心？ 老铁们，最近是不是感觉电车市场有点“卷”不动了？来来回回就是那些熟悉的面孔。但别急，今天咱们聊点新鲜热辣的，一台刚刚揭开神秘面纱，就能引发大家讨论的车——2026款名爵MG4。 很多人对MG4的印象，还停留在那台“十万级后驱小钢炮”上，它凭借着出色的操控和亲民的价格，确实圈了一大波粉。但根据我挖到的最新消息，全新的2026款MG4，似乎想讲另一个故事。 一眼心动？还是有点陌生？ 首先看脸，这变化可不小。从目前流出的信息看，新款MG4的设计明显汲取了自家大哥——那台帅气的MG Cyberster跑车的灵感，车身姿态更低趴宽体，车身线条的设计也比较的动感，老款车型的前脸线条比较的锐利，26款的MG4的线条设计在视觉感受上则比较的圆润平滑。不过，这种更圆润时尚的风格，你觉得相比于老款如何呢？ “灵魂”变了？ 外观只是开胃菜，真正让我陷入沉思的，是它的“内心”变化。 这次新车的看点我认为是它的“灵魂”——智能座舱。名爵这次直接牵手了我们都很熟悉的OPPO，搞了一套“智行车机互联系统”。想象一下，手机摇一摇导航就直接“飞”到车机大屏上，上车前用语音就能让车子提前打开空调，这种“手车无感互联”的体验，听起来就挺有意思的。背后还有高通骁龙8155芯片在撑腰，流畅度应该不用太担心。这套系统听上去很美，但实际体验能不能做到宣传说的那么丝滑，还得打个问号。 不过，最让老车迷们揪心的，可能是动力布局的变化。有消息称，新款车型从后置后驱，改为前置前驱布局。这背后是什么考量？我猜，或许是为了在成本和内部空间上做出优化，去争取更广大的家庭用户。虽然那份纯粹的后驱驾驶乐趣可能会有所减弱，但好在名爵的底盘调校功底还在，城市里开起来应该依旧比较灵活。 那么问题来了，屏幕前的你，怎么看这次的改变？26款名爵MG4的预售价7.38万起，你认为这个定价如何呢?
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