想在网上吵架的最近又要有素材了！最近工信部新车又公布了一批，说实话，里边有不少好东西，想吵架的，想买车的，看热闹的，都应该好好看看。 文 董适存 这次的工信部新车总结起来就一句话——燃油回归，增程开会。 首先广汽最近应该是真着急了，连着上了三个增程。中大型车昊铂A8，紧凑型SUV霸王龙，还有一个稍大一点的紧凑级SUV i60，再加上之前的昊铂HL，从小车到大车，直接一路增到底。 别克的增程轿车虽然早就有预告，但是实车信息确实还是有点东西在手里，纯电续航300多公里，车长超5米，轴距超3米，车身结构完全是新平台，和燃油系列是两个路子，估计会是后驱或者以后驱为主的四驱。 再有就是上汽系的尚界，车不算大，比这次新发布的问界M7小一号半，现在网上估计的价格也都是20万左右，但用的是华为最新版辅助驾驶。动力有纯电和增程两种，不用猜，到时候增程又是重头戏。另外智己LS9，估计也是上汽下半年的主角，之前LS6已经上了400公里纯电续航了，LS9车身更大，纯电续航能跑多少可以期待一下。 奇瑞系这次上了一个风云T11，按说奇瑞自家有3挡混动，为什么还要上增程？之前和工程师聊过，增程动力更容易布置前双叉臂，有了双叉臂就容易布置空悬，而且双叉臂操控极限更高......顺便说一句，虽然尾标11，但是这也是个5米2混动大六座，和9字辈差不多。 比较让人意外的是小鹏，突然搞了个偷袭，给X9装了个增程器，之前小鹏说自家的增程车纯电续航能到430公里，按说已经很长了。但是上汽已经把纯电续航标到450公里了，看小鹏能不能加个超大杯吧...... 有人说纯电车玩不下去了，所以大家伙才转头搞增程。还有人说发动机只是备份，大部分人还是用电更多。但是对于车主来说，平时能省钱，应急出门还不用算计着充电桩，对于现在的绝大部分中国人来说，其实增程还真就是版本答案。【来自懂车帝车友圈】
