托托·沃尔夫预计梅赛德斯车队将彻底放弃五月份在伊莫拉引入的后悬架升级，他们在匈牙利站换回旧版后悬架后，W16恢复了竞争力。
当匈牙利站赛后被问及新后悬架是否会回归时，沃尔夫回应道："我猜那套后轴总成最终会被扔进某个垃圾桶"。
“我们试图通过伊莫拉升级解决一个问题，虽然可能解决了某个具体问题，却让其他隐患潜入了赛车。这种不稳定性彻底摧毁了车手的驾驶信心。我们花了几站比赛才查明症结，显然蒙特利尔的胜利让我们产生了误判，以为情况没那么糟。最终我们认定必须撤除这套升级，移除后赛车立即恢复了稳定状态。”
另外，沃尔夫也确认今年剩余时间中W16不会再有任何大升级了，所有资源都已经转向了2026赛季的新车研发。
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