勒克莱尔：“冬季的巨大炒作改变了人们对我们赛季的看法。” 由于去年获得车队亚军，距离迈凯伦仅差14分，再加上汉密尔顿的加盟，法拉利一度被认为是冠军的有利竞争者，但事与愿违，一辆被瓦塞尔称作超过95%的零部件与SF-24不同的SF-25赛车，赛季初就遇到问题，不知打了谁的脸。 今年是勒克莱尔穿上跃马赛车服的第7年，他不得不期盼2026年，以实现他与红军一起争夺世界冠军的雄心壮志。事实上，摩纳哥人从未争夺过冠军——除了2022年初——27岁的他仍在等待机会。 勒克莱尔还称赞了瓦塞尔的续约，称其为一个很棒的人。但瓦塞尔在法拉利的大清洗可能需要两到三年才能让车队重回正轨，而埃尔坎在2026年的目标是两个冠军，我们可能忘记，比诺托获得两个亚军（车手+车队）而被解雇了。 法拉利总是给车迷带来希望，然后回赠你一个巨大的失望，就像中国大奖赛冲刺赛汉密尔顿的胜利，仅接着是中国大奖赛的双车DDQ，以及匈牙利勒克莱尔的杆位，结果只收获一个第4名，至今仍没有找到赛车故障的原因。 勒克莱尔认为，冬天的炒作让人们改变了对车队的看法。盲目的吹捧让车队和车手都无法下台，以至于仅仅几个月后，汉密尔顿糟糕的表现在意大利眼中让其成了“过街老鼠，人人喊打”。 #头号创作者激励计划#
