上汽通用汽车别克品牌正式发布「真龙」增程系统,将首发搭载在至境 L7 上
数据还不错,采用 1.5T 混动专用发动机,官方宣称综合油耗可以做到 0.5L/100km。配备 40.2kWh 奥特能电池,CLTC 纯电续航达 302km,综合续航里程 1400km+,另外还支持最高 130kW 的快充技术,补能的速度也不慢。
最关键是没电的时候,动力也不含糊,260kW 的亏电输出,差不多 7.8C 的水平。对增程车感兴趣的,这波可以关注下。
增程也有技术高低之分吗别克发布真龙增程系统别克至境L7
上汽通用汽车别克品牌正式发布「真龙」增程系统,将首发搭载在至境 L7 上
数据还不错,采用 1.5T 混动专用发动机,官方宣称综合油耗可以做到 0.5L/100km。配备 40.2kWh 奥特能电池,CLTC 纯电续航达 302km,综合续航里程 1400km+,另外还支持最高 130kW 的快充技术,补能的速度也不慢。
最关键是没电的时候,动力也不含糊,260kW 的亏电输出,差不多 7.8C 的水平。对增程车感兴趣的,这波可以关注下。
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