印度“民航肉盾”战术震惊全球：南亚军事冒险主义已突破人类底线？ 凌晨3点的国际空

印度“民航肉盾”战术震惊全球：南亚军事冒险主义已突破人类底线？ 凌晨3点的国际空域，一架中国南方航空的客机正平稳飞行，乘客们沉浸在睡梦中，浑然不知自己已成为印度军方精心设计的“活体盾牌”。 五月初，印度在代号“辛杜尔行动”的军事打击中，竟将故意将多架国际民航客机至印巴争议空域，试图阻止巴基斯坦导弹部队锁定其军事目标。 这不是印度第一次在军事行动中践踏国际规则，比如他们屡次越境挑衅这就是最好的证明。 但此次事件的不同之处在于，印度并非“误伤”民航，而是**主动设计了一套“平民挡箭牌”战术，通过精密计算航线，将中国、中东等多国航班引入火力交叉区，人为制造“巴方若反击必酿成人道灾难”的困局。 讽刺的是，印度一边在俄乌冲突中通过倒卖俄油攫取暴利，一边又在美俄间左右逢源，这种投机外交催生出的军事冒险主义，正让南亚成为全球最危险的“火药桶”。 “辛杜尔行动”的另一面，是印度军事能力的全面露怯，就在同一天，巴基斯坦空军使用歼-10CE战机搭载霹雳-15E导弹，在200公里外超视距击落3架印度“阵风”战机。 印度军方坚称霹雳-15E射程仅145公里，却忽略了中方“≥145公里”的官方描述，导致其战机在安全距离外被锁定。 更讽刺的是，印度买“阵风”和S-400防空系统可没少花钱，但最后却俄制与美制装备的兼容性问题，根本无法形成有效防御网络。 印度的“民航肉盾”战术如果国际上坐视不理，恐将在往后的冲突中，更多航班可能被恶意利用，更多平民将沦为军事博弈的抵押品。 其次，是区域稳定角色，中巴经济走廊的军事合作已证明，中国装备不仅能提升盟友防御能力，还可成为“冲突减压阀”，例如红旗-9P防空系统在拦截印度战机时，有效避免了局势升级。 民航航班最终平安离开那篇闪烁着危险红光的区域，但这一惊险的过程恐怕会成为不少人的阴影，这样用军事利益突破人性底线的做法可以说是“后患无穷”。 大家认为印度此次战术是否已构成战争罪呢？