24架苏-35该如何处理，现在成了一个不小的问题。虽然苏-35的块头非常大、动力

24架苏-35该如何处理，现在成了一个不小的问题。虽然苏-35的块头非常大、动力非常猛，机动性非常好，但是苏-35的雷达、座舱、航电、数据链、通讯系统、作战系统、机载武器已经全都落后于时代了，其数字化、信息化水平连歼-10C、歼-11BG都比不上了，更别提和已经进入智能化时代的歼-20A、歼-35A相比了。

这批苏-35就像健身房里的壮汉，肌肉线条漂亮却戴着老花镜——空有一身蛮力，脑子跟不上节奏。2018年引进时还算是高端货，谁能想到中国航空工业的进步速度比5G网速还快，转眼间就成了"过气网红"。

看看歼-10C的航电系统，人家已经用上"平板电脑"了，苏-35还在玩"按键手机"。更扎心的是，苏-35连国产PL-15导弹都用不了，俄制导弹的射程在霹雳家族面前就像玩具枪。这哪是战斗机，分明是带着翅膀的"古董"。

有人提议直接退役？24架价值20多亿美元的飞机当废铁卖，土豪也没这么败家。改装升级？俄罗斯自己都搞不定苏-57的航电，指望他们还不如找华强北的师傅。每架至少5000万美元的改装费，够买半架新歼-20了。

卖给第三世界国家倒是个出路，但看看埃及退货的教训——连非洲兄弟都嫌弃这"傻大个"。更别说还要看俄罗斯脸色，转让协议里那些条条框框比丈母娘的要求还多。

其实最现实的方案，是让它们去当"陪练专业户"。歼-20飞行员正愁找不到够分量的假想敌，苏-35的超机动性能完美模拟某款隐形战机。虽然电子设备落伍，但当个会飞的靶子总比仓库里的废铁强。

这批苏-35的命运，折射出中国军工的逆袭神话。六年前还是香饽饽的进口货，现在连自家改进型都比不过。这种"幸福的烦恼"，印度空军看了要哭晕在厕所——他们连这种过时货都还当宝贝供着呢。

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