马斯克:我们正在尽可能快地让100+辆特斯拉用于自动驾驶接送服务(在加州不能使用“taxi”或“cab”这个词),并允许任何人在湾区请求乘车。
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实际上,特斯拉并没有加州的无人驾驶出租车运营牌照,他们只是按照加州的租车服务牌照来提供出行服务。因此车身上不能出现taxi的字样。而且,在硅谷上路的model y,驾驶座必须座有安全员(奥斯汀是安全员坐在副驾驶),以便随时接管,只是全程开启FSD功能。这相当于你打车遇到一辆model y,司机一路开启FSD一样。
马斯克:我们正在尽可能快地让100+辆特斯拉用于自动驾驶接送服务(在加州不能使用“taxi”或“cab”这个词),并允许任何人在湾区请求乘车。
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实际上,特斯拉并没有加州的无人驾驶出租车运营牌照,他们只是按照加州的租车服务牌照来提供出行服务。因此车身上不能出现taxi的字样。而且,在硅谷上路的model y,驾驶座必须座有安全员(奥斯汀是安全员坐在副驾驶),以便随时接管,只是全程开启FSD功能。这相当于你打车遇到一辆model y,司机一路开启FSD一样。
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