给大家介绍一个判断外观设计水平的小技巧，你看新车上市的时候，如果给线条和型面起了一堆不知所云的名字，或者一直在说像什么飞机高铁游艇星舰，那通常都属于没活硬凹。换句话说，有点类似于音响耳机圈那种，声音水平主要取决于文字功底。
那反之，如果疯狂发图，顶多讲讲比例数据，那一定是顶级设计。足够好看的车，给设计起名字属于画蛇添足。
必然是一台设计主导工程的车辆，才能在车身比例上做到极致完美。
在新P7这里我们看到的是什么，是极致的宽高比（1.4），长高比（3.57），还有最关键的0.52的轮高比。
全新小鹏P7太高级了全新小鹏P7继续敢为人先
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