我对YU7这台车的初次体验是非常失望的。我得承认，在一定程度上，我对它有先入为主的看法，我把自己对SU7和SU7U的印象，强行加在了对YU7的期望上。可是当我静下心来开了一阵子之后，失望的感觉却消失了……
或许很多人都设想YU7是一款富有操控性的运动型SUV，而不是家用SUV。但小米却反其道而行，打造出了一款真正意义上的家用SUV，它舒适、空间大，甚至在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面的表现比SU7还要好！从某种意义上说，它是不是可以被看作是加大号的舒适版SU7呢？
和特斯拉Model Y不同的是，焕新Y变得软了许多，也更舒适了，换来的却是车头比老Y更显笨拙。YU7就更干脆了，车头更加笨拙……没错，我不跟你比操控，我在其他方面都做得更好不就行了吗？
嗯，这也算是《快车快比》的一个预告吧。不过不得不说，YU7确实是流量车型。一辆绿色的YU7停在路边，我站在旁边喝咖啡等人，仅仅10分钟就至少有十个人停下来看了看，还有两个人上前询问，甚至有一个人拍照……它的哨兵模式一整晚都没闲着，凌晨五点的北京，竟然有五个小伙子围着车看了好几圈……太神奇了。
