海警以后也会有自己的航母。 以前都说“6.5万吨级海警船”，实际上海警的船型总是和海军有着密切的关系。比如054a护卫舰就有根据该船型改出来的海警船。有几条新闻大家一定不陌生，那就是海警对于海军的052d驱逐舰的设计很满意，于是向船厂下了订单，原052d驱逐舰全长157米，改出来的052d海警船全长153.5米，根据海警的任务需求对船体做出了一些改进，比如说没有垂发，居住条件相比052d驱逐舰也更舒适（052d驱逐舰上的居住条件在海军里面是出了名的拥挤）。 另一条新闻是：海警看上了海军903a补给舰的方案，2025年订购了两艘基于903a补给舰设计出来的2.6万吨级补给船，用于保障远洋执法的补给，当然因为是海警下的单，不排除这两艘补给船的结构会改进出冲撞其他船只的功能。 以前还有1.2万吨级海警船，吨位上是相当于055大驱的级别，在海警里的地位也近似于055在海军的地位，但二者其实并无联系，仅仅是规模相近而已。 既然海警出了“3级体系”，眼看还会有补给舰，于是我就给添上了“海警航母”这一“空白”。 定位分析：海警也有直升机的使用需求，而且显然越大的船越有利于冲撞，“撞船功能”是海警船只的硬性需求，不仅如此，其实海警对于固定翼无人机尤其是翼龙2之类的应用也在增加。 其实还有一个原因，那就是脚盆海上保安厅想要建造长200米，宽27米，满排3.1万吨的海防舰，海警船之间以撞船剐蹭为主，所以吨位小了会吃亏。 当然，2024年8月8日，中船708所在官方账号发布消息，称在宁波第二届海警装备技术展上展出了“远海综合支援执法母舰”“海警综合补给舰（满排2到4万吨）”，我个人怀疑这个“综合补给舰”方案就是海警下单的903a。 介于海上保安厅的海防舰有着明显“圣安东尼奥级”的影子，所以“执法母舰”是用海军的哪一级舰艇当做母型船改出来的，仍然是个谜。目前而言，网上总共有三种方案。 方案1：“中船探索01号”，也就是那个200米长，跑道宽度25米，满排1.5万吨的三舰岛平板。不过显然这艘船体量“太小”，没有升降机，而且招标公告里已经说到它是个实验平台船体，实质上就是船厂随手搓出来的试验品，可能只是用来对海军一些无人装备应用的前期预探索平台（它刷的是灰色），预探索项目结束后无人装备正式上舰磨合。 方案2：由于708所的方案是3万吨级别，所以可能由071型船坞登陆舰作为原基础，跟上面的海上保安厅的方案相对应。071最后面的几艘满排2.9万吨，长度210米，宽度28米。海军舰艇改出来的海警船一般而言吨位会扩大一些。 而且071型船坞登陆舰就是由708所设计的，如果强调航空运作的话，实际观感差不多就是下面这张图。 #中国海警船# #人民海警# #中国海警新规# #海警队# #海警舰艇# #海警新法# #广东海警# #海警新动作#
