看了蔚来的专利,ET9这套电磁悬挂确实是可以靠震动提供能量回收,只不过回收的能量是给减震器自己用的。是一个双备份的系统,保证减震器的供电,配了蓄电池+动力电池,减振器处于耗能状态时,第一蓄电池和所述动力电池中的至少一者供电。
目前通常使用车辆的动力电池来为减振器提供电能。由于动力电池的输出电压非常高,因此需要通过双向直流转换器将动力电池的高电压电能转换为低电压电能,为减振器供电。
ET9这车确实应用了大量的新技术
看了蔚来的专利,ET9这套电磁悬挂确实是可以靠震动提供能量回收,只不过回收的能量是给减震器自己用的。是一个双备份的系统,保证减震器的供电,配了蓄电池+动力电池,减振器处于耗能状态时,第一蓄电池和所述动力电池中的至少一者供电。
目前通常使用车辆的动力电池来为减振器提供电能。由于动力电池的输出电压非常高,因此需要通过双向直流转换器将动力电池的高电压电能转换为低电压电能,为减振器供电。
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