25款腾势D9最近推了次OTA，主要是辅助驾驶的能力更进一步了。还有一点比较重要：腾势还承诺，在智能泊车中若出现剐蹭，官方兜底。
比如走走停停的通勤路，现在支持“通行效率优先”模式，能根据车流自动调节节奏；变道风格也能自选“保守/标准”，不再是千人一面的默认逻辑。巡航辅助在汇入口、红绿灯、绕行障碍这类场景也更智能了，整车在城市里的应对能力，确实强了不少。
停车也有改进，新增偏置泊车策略，适配有障碍的车位；车头泊入、车尾泊出的选择也更灵活。其他变化像手车互联、方言语音支持、门控细节优化等等，都是那种日常里慢慢能感受到的便利。
