一台model Y的电量,3台model Y的续航,这是某品牌打出的广告语,一个增程车打这种广告语不觉的脸红吗? 按照这个逻辑,比亚迪的秦L岂不是电池比特斯拉小,但是续航更长吗?烧油的和纯电的在这比续航,这也是头一家了。 现在的汽车厂家,为了宣传真是毫无下限,这种低级的营销手段也能摆上台面。
600公里续航、70度半固态电池、15万以内,MG4把这三张牌一起甩在桌上,对手
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一台model Y的电量,3台model Y的续航,这是某品牌打出的广告语,一个增程车打这种广告语不觉的脸红吗? 按照这个逻辑,比亚迪的秦L岂不是电池比特斯拉小,但是续航更长吗?烧油的和纯电的在这比续航,这也是头一家了。 现在的汽车厂家,为了宣传真是毫无下限,这种低级的营销手段也能摆上台面。
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