东风在湖北的嫡系五大品牌开始做减法为四个了。猛士科技'岚图品牌'奕派品牌(eπ+nammi合并)'风神品牌等。 其中新的奕派品牌和风神品牌同为奕派科技公司。那么纳米品牌何时换标为奕派logo呢？ 一直以来觉得纳米01和纳米06小巧玲珑的镂空的扁平化的东风双飞燕非常好看，希望这种风格让风神继承。近来风神L8也用了镂空的双飞燕，而不是以前的黑底白边的没有高级感的双飞燕。(区别于风神L7，如下图所示)。 想象一下小型奕派标装在纳米车上应该会很酷。那么以后是不是应该叫东风奕派—纳米01？ 奕派科技建立起“双品牌、多品系”的战略布局，重新梳理了品牌架构。 ♥ 东风纳米并入东风奕派，而东风风神则重新定义为“智慧家享汽车品牌”，服务全球家庭用户，全品系的产品矩阵将达到20款，且每款车型都将每年进化。 奕派科技通过“双品牌、多品系”战略对东风集团旗下品牌进行重新整合与定位，这一举措体现了其在新能源与智能化转型中的系统性布局。以下是对该战略的深度解析及潜在影响： 品牌架构调整的核心逻辑 双品牌协同—— 东风奕派原含东风纳米：聚焦年轻化、科技化**市场，主打新能源车型，强调智能驾驶与前沿技术，对标新势力品牌（如小鹏、极氪）。 东风风神：转型为“智慧家享”品牌，覆盖家庭用户主流需求，可能强化大空间、高性价比及家庭场景智能化功能（类似理想“家庭科技”定位但覆盖更广价格带）。 互补性：奕派吸引追求科技体验的消费者，风神稳固基本盘，避免内部竞争。 整合资源，东风纳米并入奕派，或为集中研发资源，避免低端市场内耗（纳米原定位小型车），同时提升奕派产品线广度（从小型到中大型车）。 技术背书需公开三电、智能驾驶自研进度（如奕派与华为合作？），增强市场信心。 奕派科技千伏架构，东风固态电池 2026上车，牛不牛？自研的哦！ 网友认为应该爆款优先，在20款车型中聚焦2-3款高潜力车型（如奕派MPV'轿跑'肌肉轿车'全尺寸suv、风神6座SUV），集中资源打透细分市场。
